Förderverein Brückenbergbahn e.V.
Glück Auf!
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Glück auf!

Instandsetzung Bahnübergang Reinsdorfer Straße

Ab 18.10. gibt es eine Vollsperrung der Reinsdorfer Straße im Bereich des Bahnüberganges. Die Instandsetzungsarbeiten laufen bis Ende Oktober.

Am 19. Oktober wurde der Schienenstrang des Bahnübergangs und das alte Packlager abgetragen. 

Im Vorfeld der Bauarbeiten wurden am Donnerstag,14.10.2021, Teile der Halbschranke zur weiteren Aufarbeitung demontiert.

Zum Abschluß der Arbeiten an Gleis und Straße wird der Bahnübergang mit dem Wiederaufbau der Halbschranke wieder komplettiert.

Mit dem "Bahnsteiggrill" am 17.10.2021 im Bw Adorf

Zu den Fahrtagen am 09. und 10. Oktober waren wir auf der ganzen Strecke vom Sammelbahnhof Pöhlau bis zum Stellwerk 3 unterwegs.


09.10.2021 - BÜ Reinsdorfer Straße

Am Wochenende 11./12. September fanden, zum zweiten Mal in diesem Jahr, unsere öffentlichen Fahrten auf der Brückenbergbahn Zwickau statt. Gefahren wurde vom Bahnübergang Reinsdorfer Straße zum Stellwerk W3 und zurück.


an der Breithauptstraße am 12.09.2021 - Foto: M. Riedel

Mehr Bilder vom 12. September im Eisenbahnforum Vogtland
[www.eisenbahnforumvogtland.de/t43023f9-Brueckenbergbahn-Zwickau.html]

Schautafel "Brückenbergbahn" enthüllt

Der Steinkohlenbergbauverein Zwickau e.V. hatte am 11. Juli 2021  zum Bergmannstag  eingeladen. Gefeiert wurde auf dem Gelände des Heimat- und Bergbaumuseums in Reinsdorf.

Im Rahmen der 70. Auflage des Bergmannstages wurde eine neue Schautafel "Brückenbergbahn" an der ehemaligen Brücke Pöhlauer Straße enthüllt.


Vor der Schautafel "Brückenbergbahn" haben Aufstellung genommen (von links):
Mitglieder Steinkohlenbergbauverein Zwickau e.V. , Karl-Heinz Baraniak - Vorsitzender des Steinkohlenbergbauvereins Zwickau, Volker Schneider -Geschäftsführung ZEV, Constance Arndt - Oberbürgermeisterin der Stadt Zwickau,
André Hentschel - Geschäftsführung ZEV, Steffen Ludwig – Bürgermeister der Gemeinde Reinsdorf und Rainer Heinrich - Eisenbahnfotograf und Autor

Ein weiterer Höhepunkt war an diesem Tag die Eröffnung der Ausstellung "Das schwarze Gold" im Reinsdorfer Bergbau- und Heimatmuseum auf dem Gelände des ehemaligen Morgensternschachtes II.

Brückenbergbahn Zwickau-Pöhlau 12.9.2020

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Wer nicht auf die nächsten öffentlichen Fahrtage warten möchte vereinbart mit uns einen eigenen Termin für
Führerstandsmitfahrten auf der Kleinlok   
Fragen sie einfach an! [Kontakt]

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Über der Zwickauer Mulde

Seit 2008 bemüht sich der Förderverein Brückenbergbahn e. V. um den Erhalt der noch verbliebenen Strecke der Brückenberg-Kohlenbahn Zwickau. Eine Verbindung zum Bahnhof Zwickau gibt es derzeit nicht. Die gesamte Strecke bis zum Martin-Hoop Schacht IV steht unter Denkmalschutz . Ab dem Jahr 2012 führt der Verein regelmäßig Fahrtage auf der Strecke vom Stellwerk W3 zum Pöhlauer Bahnhof durch.

Die letzte Kohlenbahn im Zwickauer Steinkohlenrevier

1978 wurde auf dem Martin-Hoop-Schacht IV die letzte Steinkohle gefördert. Schon vor der Einstellung des Kohlebergbaues wandelte sich die Kohlenbahn zu einer Industriebahn. Im Rahmen der Bergbaunachfolgeindustrie wurde die Bahn im Bereich des Martin-Hoop-Schacht IV umgebaut. Auf der Stecke wurden immer noch Kohlen transportiert, jetzt aber bergwärts zu den Kraftwerken Karl-Marx III und Martin-Hoop IV. Nach 1990 verringerte sich das Transportaufkommen schlagartig. Die letzten Züge fuhren im Dezember 1998. Der Eigentümer der Stecke ist heute die Zwickauer Energieversorgung GmbH.

Brückenberg-Kohlenbahn Zwickau


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